Вот какая проблема имеется. Мотор toyota 1jz-ge, свап, выхлоп доработан "по месту": -коллектор остался родной 6-2 -приемная труба 2-1 родная, но немного попилена и сварена т.к. не вставала по месту (соединение 2-1 родное) -кат удален, вместо него пламягаситель от неизвестной тойоты -резонатор штатный, глухая ветка с резонатором удалена -глушитель mg-race максимального размера, который можно было разместить в нише. Вход-выход 63мм, весь тракт также 63мм.
На низких оборотах под нагрузкой имеется свистяще-шипящий призвук, на более высоких оборотах иногда переходящий в дребезг. Звук слышен из района приемной трубы и пламягасителя.